Новые цифры продаж автомобилей в Норвегии за сентябрь на высоте. Это страна, которая давно известна своим стремлением к электрификации и достигает новых уровней электрического доминирования и среднего уровня выбросов.
В прошлом месяце в Норвегии было зарегистрировано 10 620 новых легковых автомобилей. Около 45% из них были полностью электрическими транспортными средствами, а с учетом гибридных машин и их число увеличивается до 60%.
Это новый рекорд для страны.
Средний показатель выбросов СО2 проданных за сентябрь автомобилей составляет рекордный минимум 55 г/км, что на 16 г/км ниже, чем в сентябре 2017 года.
Øyvind Solberg Thorsen, директор Консультативного совета по дорожному движению, прокомментировал:
Такое увеличение электромобилей привело к рекордно низким выбросам СО2 на уровне 55 г/км. Хотя мы, в Норвегии, привыкли к понижению выбросов CO2, из месяца в месяц, но это самый низкий уровень, который мы когда-либо измеряли.
В прошлом месяце Tesla внесла большой вклад в развертывание электромобилей в стране, зарегистрировав там более 2000 новых машин.
Летом Tesla пыталась стабилизировать ежемесячные поставки в страну после некоторых значительных проблем.
Похоже, что это удалось во втором квартале, но они вернулись к своей старой привычке производить поставки в последний месяц квартала.
Tesla привезла около 2300 автомобилей в страну в течение третьего квартала и более 2000 из них были доставлены в прошлом месяце.
Слово MBH News
Не знаем как вы, но мы вроде уже привыкаем к тому, что Норвегия ставит рекорды в принятии электрических транспортных средств. И это не только на суше, взять хотя бы их усилия сделать всемирно известные фьорды зоной с нулевыми выбросами в море и запуск там полностью электрического судна. Однако этот размах по-прежнему впечатляет.
У вас не получится вспомнить ни одной страны, области/штата и даже города, который бы принял на себя такую ответственность. Это действительно беспрецедентно.
В основном это происходит из-за того, что они делают ограничения на рынке. Поэтому им поступает больше вариантов EV, чем на любой другой рынок, но даже тут по прежнему есть нехватка.
Можете ли вы представить, что произойдет, когда Model 3 будет доступна в Европе? Когда выйдет Audi e-tron? И все эти электромобили, которые появятся на рынке в ближайшие 2-3 года?
Норвегия стремится к тому, чтобы все новые автомобили были полностью электрическими к 2025 году. Нам кажется, они добьются этой цели.
Что вы думаете о таком переходе? Есть ли такая сильная необходимость в этом другим странам? Нужно ли это России, и когда это произойдет? Пишите свое мнение в комментариях ниже.