Yamaha и Gogoro объединяют усилия для создания новых электроскутеров со сменной аккумуляторной батареей
Yamaha и Gogoro зарекомендовали себя как мощные производители электробайков. У Gogoro есть линия очень успешных скутеров, основанных на их технологии смены батарей, а Yamaha выставила на продажу свои четыре последних модели электрических велосипедов в магазины США.
Теперь обе фирмы объявили, что они объединят свои силы в сфере электрических скутеров с возможностью замены батареи, используя сильные стороны обоих игроков.
Компании сделали совместное заявление, в котором подробно излагаются исследования, которые они предпринимают для первоначального сотрудничества на рынке EV на Тайване, где продажи электрических скутеров резко возросли.
Преимущество Gogoro в родном городе на Тайване помогло им занять и обеспечить большую часть местного рынка электрических скутеров, особенно по сравнению с более крупными конкурентами.
История фирмы Yamaha в автоспорте позиционирует компанию как легендарный бренд, который признан во всем мире.
Обе компании надеются воспользоваться преимуществами друг друга для создания и продажи нового электрического скутера, разработанного компанией Yamaha и основанного на большинстве технологий Gogoro, с брендингом и маркетингом, в основном принадлежащим Yamaha.
Со слов Takuya Kinoshita, главного управляющего Yamaha Motor Company по операциям с мотоциклами:
Это сотрудничество с Gogoro на тайваньском рынке не только увеличит возможности мобильности наших клиентов, но и мы считаем, что совместное использование передовой системы обмена аккумуляторами позволяет решить проблему создания нового рынка услуг мобильности.
В настоящее время у Gogoro насчитывается около 750 станций обмена батареями на Тайване. Водители могут просто приехать на станцию, удалить севшую аккумулятор и заменить его на заряженный. Батареи достаточно малы и с ними легко работать, а скутеры могут использовать более одной батареи для увеличения диапазона хода и уменьшения частоты остановок для зарядки или замены.
Скутеры чрезвычайно успешны на рынке густонаселенного Тайваня. За последние три года на станциях Gogoro было сделано более чем 17 миллионов замен батарей.
Компания надеется, что сочетание их технологии замены батареи и способностей Yamaha в дизайне и маркетинговой привлекательности станет выигрышной комбинацией в партнерстве. По словам основателя и генерального директора Gogoro Горация Лука:
Gogoro был основан в качестве новатора открытой платформы, использующего инфраструктуру энергетической сети, чтобы достичь интеллектуального перехода городов в мегаполисы. Для нас большая честь сотрудничать с Yamaha и вместе сделать большой шаг вперед к нашей цели.
Для сравнения, Gogoro - довольно молодая компания, вышедшая на тайваньский рынок в 2015 году. Yamaha присутствует на Тайване с 1966 года, продавая мотоциклы под брендом Yamaha Motor Company.