Porsche пытается выпустить на рынок свой первый полностью электрический автомобиль, в тоже время компания с восхищением смотрит на успех Tesla, который они считают «поразительным», когда речь заходит об объемах и цене.
Главный исполнительный директор Porsche в Северной Америке Клаус Целмер сделал комментарий в интервью Los Angeles Times:
Если вы посмотрите на то, что сделала Tesla, если обратите внимание на их объемы и уровень цен, это действительно поражает.А если вы можете сделать это с одним брендом и сетью продаж, которая не задействует дилеров и реальные торговые организации, это удивляет еще больше.
Немецкий автопроизводитель премиум-класса имел странные отношения с компанией Илона Маска. Ранее в этом году Porsche сказал, что «Tesla не является для них эталоном» при разработке Taycan. Однако позже фирма была замечена за процессом бенчмаркинга (эталонное тестирование, сопоставительный анализ на основе эталонных показателей) тестовых прототипов нового электромобиля с Tesla Model S P85D.
Генеральный директор Porsche Оливер Блюм также признал, что Tesla украла у них некоторых клиентов, и они явно пытаются позиционировать Taycan конкурентом Model S.
Автопроизводитель планирует вывести Taycan на рынок в следующем году.
С точки зрения спецификаций, компания ранее заявляла об ускорении от 0 до 100 км/ч за 3,5 секунды (на секунду медленнее, чем у лучшей версии Tesla Model S). В начале этого года исполнительный директор Porsche сказал, что Taycan сможет проехать большее расстояние на высокой скорости, чем любой другой электромобиль, например, на немецком автобане или на гоночной трассе.
Ожидается, что машина будет иметь запас хода более 400 км, а наиболее впечатляющей функцией может стать 800-вольтовая система зарядки. Это вдвое больше напряжения большинства EV, что должно обеспечивать мощность восстановления аккумуляторов до 350 кВт и всего за 15 минут заряжать автомобиль до 80%.