Tesla Model 3 заслужила наивысший рейтинг безопасности, пройдя полный цикл испытаний IIHS. Электрокар был награжден званием «Top Safety Pick+» от организации, и теперь является одним из немногих седанов, заработавших такую премию, и получивших пятерки в федеральных тестах.
Автомобиль стал вторым полностью электрическим транспортным средством, которое было удостоено звания Top Safety Pick +. Номером один оказался Audi E-tron, который обеспечил себе данный титул в прошлом месяце благодаря своим высочайшим характеристикам.
Тогда же награду получил Hyundai Nexo, кроссовер на топливных элементах, предлагаемый только в Калифорнии.
Столь высокий статус заслужить непросто. Необходимо, чтобы результаты тестов агентства для транспортного средства были отличными при переднем столкновении с небольшом перекрытии со стороны водителя и пассажира, умеренным передним перекрытием спереди, сбоку. Также в автомобиле должна быть система предотвращения столкновений, соответствующая требованиям IIHS на уровне «продвинутый» или «превосходный».
Модель 3 имеет «превосходную» оценку за предотвращение столкновений и полностью избегает ударов в тестах на скорости 19 км/час и 40 км/час. Фары электрокара также заслужили наивысшей оценки.
IIHS отмечает, что Model 3 выдержал один из самых сложных тестов организации по мнению других автопроизводителей - небольшом фронтальном столкновении со стороны водителя. Порог двери согнулся и проник в нижнюю часть стойки на 8 дюймов, что дало средний риск получения травмы ноги водителем.
Как сообщает организатор, для электромобиля не было зарегистрировано другого риска получения травмы.
Model 3 отлично зарекомендовала себя в другой программе краш-тестов США - рейтингах NCAP, проводимых NHTSA. Поэтому, федеральное агентство дало пересмотренный рейтинг 2019 для электрокара - пять звезд по всем направлениям.
IIHS проводил экспертизу автомобиля и для других машин Tesla. В 2017 году Model S получила «приемлемую»(лучшую) оценку в тесте с небольшим перекрытием и «плохой» рейтинг для фар. Тогда IIHS сказал, что утверждение автопроизводителя о том, что Модель S является «самым безопасным автомобилем в истории», может быть более не точным. Но теперь есть набор результатов испытаний для Модели 3, и было бы справедливо, по крайней мере, поставить ее в список самых безопасных в истории.
А что ваши знакомые говорят об электрокарах? Есть ли среди них, кто еще сомневается в их безопасности? Пишите, поменялось ли их мнение после этого или они все же они все равно гнут свою линию.