Несмотря на то, что за последние несколько лет в легком электротранспорте было много инновационных идей, таких как велосипеды со скоростью 97 км/ч и мотоциклы с запасом хода на 644 км, большая часть нововведений касалась производительности - не дизайна. Но теперь появилась интересная идея внешнего вида электрического скутера, который снискал удивительный успех во всем мире.
«На что я смотрю?» - вопрос, который может у вас возникнуть.
Этот маленький EV - MIKU MAX и это что-то вроде гибрида между скутером и мопедом, без педалей конечно. Произведенный китайской электромобильной компанией Jiangsu Xinri E-Vehicle Co., Ltd., более известной как «SUNRA». MIKU MAX уже популярен в своей родной стране.
SUNRA - это производство EV в Китае, в котором занято 5000 рабочих, в том числе более 500 инженеров, трудящихся на 6 внутренних объектах. Компания ежегодно выпускает 4 миллиона электрических машин, включая скутеры, такие как MIKU MAX, а также разные мотоциклы и полноразмерные электромобили.
MIKU MAX - это одноместный электрический скутер с характерной стальной рамой «С». Мотора на 800 Вт достаточно для достижения скорости в 45 км/ч. MIKU MAX также имеет в себя съемный литий-ионный аккумулятор 60 В емкостью 20 Ач мощностью 1,2 кВтч. Время зарядки от 0 до 100% емкости составляет 4 часа. Батарея весит 9 кг, достаточна для диапазона в 60 км и рассчитана на 1000 полных циклов заряда.
Кроме того, он оснащен передними и задними гидравлическими дисковыми тормозами, двойной подвеской и цифровым дисплеем. При весе 70 кг без батареи MIKU MAX - это здоровенный скутер. У него есть съемный аккумулятор, который водитель может забрать для подзарядки.
Но теперь MIKU MAX выходит за пределы Китая с российским представительством MIXUMAXRUS. В то время как на родине скутер стоит ближе к 700 долларам, цена в России поднимется до 1300 долларов после экспорта - точная цена 89 000 рублей, информация взята с сайта MIXUMAXRUS.