Этот самолет будет летать в два раза выше, чем коммерческие самолеты, с помощью солнечных элементов

SunPower - компания, которая рекламирует свои солнечные панели как наиболее долговечные и эффективные. Но теперь фирма рассматривает и другие способы использовать накопленный годами опыт. И вот если бы не она, было бы трудно найти такую ​​потрясающую экспедицию, как предстоящая Mission SolarStratos, которая будет применять солнечные батареи с кпд в 22-24%.

SolarStratos - это электрический самолет, который обладает характеристиками полета планера с низким сопротивлением. Он имеет очень длинные тонкие крылья и довольно маленькие очертания. Однако аппарат оснащен электрическим двигателем, эффективным передним пропеллером, крыльями и хвостом, крытые покрыты примерно на 24 квадратных метра солнечными элементами. Самолет имеет 20-киловольтную батарею (почти такого же размера, как на 125-километровом Hyundai IONIQ). Внутри есть место для 2 пилотов в конфигурации истребителя.

Интересно, что этот самолет не будет находиться под давлением, требуя от пилотов носить космические костюмы, которые также питаются энергией от солнечных батарей.

Некоторые данные об аппарате из пресс-релиза:

• Длина: 8,5 метров
• Размах крыла: 24,8 метра - около 81 фута или длина двух стандартных городских автобусов
• Вес: 450 килограммов - примерно такой же тяжелый, как рояль; SolarStratos такой легкий, потому что кабина не будет находиться под давлением, требуя от пилотов носить костюмы космонавтов, которые уже и находятся под давлением с помощью солнечной энергии
• Двигатель: 32-киловаттный электрический двигатель
• Батареи: один литиево-ионный аккумулятор емкостью 20 кВт
• Автономность: генерирование электричества с помощью солнечной энергии, чтобы поддерживать работу самолета более 12 часов