Автомобили Tesla Model S и Model X имеют одну из самых совершенных систем фильтрации воздуха, об этом недавно заявил автопроизводитель.
Tesla приложила немало усилий для разработки более мощной системы фильтрации воздуха в Model X, чтобы сократить местное загрязнении воздуха электрическими транспортными средствами, а также уменьшить прямое воздействие загрязненного воздуха на пассажиров автомобиля.
В 2015 году Tesla представила совершенно новую систему воздушного фильтра HEPA.
Автопроизводитель утверждает, что она примерно в 10 раз больше, чем обычный автомобильный фильтр (на фото выше), и «в 100 раз эффективнее, чем премиальные автомобильные фильтры». Поскольку система удаляет «по крайней мере 99,97% мелких частиц и газообразных загрязняющих веществ, а также различные бактерии, вирусы, пыльцу и споры плесени ».
С тех пор, Tesla представила тот же воздушный фильтр в Model S, и на этой неделе он вернулся в центр внимания. После того, как владелец электромобиля заявил, что система помогла его дочери справится с астмой во время поездок:
@elonmusk Thank you & @Tesla for #Bioweapon Defence Mode. Our daughter’s life depended on it. No more asthma attacks in the car. pic.twitter.com/WKXyA0Hxow
— Olof Tenghoff (@OlofTenghoff) 30 мая 2018 г.
Илон Маск также рассказал о других особенностях системы фильтрации воздуха и добавил, что опция не будет доступна в Model 3:
Model S/X также имеют фильтры кислотного и щелочного газа и детектор окиси углерода, который автоматически переключает автомобиль в режим рециркуляции. Мы должны больше рассказать об этом людям. Фильтры являются слишком большими, чтобы поместить их в Model 3.
Генеральный директор утверждает, что воздушный фильтр Model 3 должен быть «вторым по величине в мире».
Компания проверила систему, разместив транспортное средство в большом пузыре с загрязненным воздухом:
Model Х был помещен в большой пузырь с экстремальным уровнем загрязнения (1000μ г/м 3 против «хорошего» качества воздуха предела индекса ЕРА 12 μ г/м 3 ). Затем были закрыты двери автомобиля и активирован режим защиты Bioweapon.
Вот что произошло после его активации:
Режим защиты Bioweapon рассматривался как маркетинговый ход, но после выпуска данных результатов Tesla заявила: «Режим защиты Bioweapon не является маркетинговой уловкой. Вы, буквально, можете пережить военную биологическую атаку, сидя в своем автомобиле ».