Вчера на Женевском автосалоне Honda выступила с большим объявлением. Японский автопроизводитель заявил, что намерен провести «тотальную электрификацию в Европе к 2025 году».
Но что это значит именно?
Том Гарднер, старший вице-президент Honda Motor Europe, сказал во время объявления:
«… С тех пор как мы дали первое обещание в марте 2017 года, переход к электрификации значительно ускорился. Экологические проблемы продолжают стимулировать спрос на более чистую мобильность. Технологии неуклонно развиваются, и люди начинают менять взгляд на сам автомобиль».
Honda обязуется точно «перевести 100% своих европейских продаж на электрифицированные трансмиссии к 2025 году».
Исторически, автопроизводители относили к «электрифицированным трансмиссиям» как гибриды (полностью работающие на газе), так и гибриды с подключаемыми аккумуляторными модулями и, конечно, полностью электрические транспортные средства.
Со своим обязательством по продажам в Европе Honda также запускает новые энергетические услуги для поддержки своих же усилий по электрификации.
Они написали:
Honda намерена создать портфель продуктов и услуг по управлению энергопотреблением, предлагающих комплексное решение в Европе как для клиентов EV, так и для операторов.
Еще в 2017 году Honda представила технологию двунаправленной зарядки для своих электромобилей и установила первую станцию в своем главном офисе:
Японский автопроизводитель заявил, что технология зарядки станет частью новых планов в Европе.
Рассуждения на MBH News
Многих такого рода объявления не впечатлило. Компания ни слова не сказала об ожидаемом соотношении гибридов и полностью электрических транспортных средств.
Конечно, гибриды лучше, чем обычные автомобили с двигателем внутреннего сгорания, но они по-прежнему полностью работают на ископаемом топливе.
И судя по всему, именно на этом сосредоточен автопроизводитель.
В релизе они написали: «Honda ожидает, что полностью гибридная технология сыграет ключевую роль в достижении ее целей по 100% электрификации к 2025 году».
И вот, когда дело доходит до полностью электрических транспортных средств, похоже, что прототип Honda E, который должен дойти до серийного выпуска в конце этого года, в настоящее время является их единственным усилием в этом направлении.
Если Honda все еще уделяет больше внимания гибридам, чем полностью электрическим транспортным средствам, они, по моему мнению, совершают ошибку.
Что вы думаете? Пишите свое мнение в комментариях ниже.