На днях GM объявил о масштабных реформах в структуре фирмы. Этот процесс затронет множество аспектов в деятельности компании, в том числе «удвоение» денежных вложений в электрические и самоуправляемые транспортные средства.
Однако ценой этому станет прекращение работы нескольких заводов и увольнение огромного числа сотрудников. Фирма в том числе подтвердила уничтожение программы Chevy Volt.
Подобно тому, что Ford сделал в начале этого года, GM говорит, что они уходят от седанов, а вместо этого фокусируются на «грузовиках, кроссоверах и внедорожниках».
Теперь основой их фокуса станет развитие электрической платформы:
GM намерен уделять первоочередное внимание будущим инвестициям в свою батарейно-электрическую архитектуру следующего поколения. Поскольку текущий портфель транспортных средств оптимизирован, ожидается, что к началу следующего десятилетия более 75 процентов глобального объема продаж GM будет поступать за счет пяти машинных платформ.
CEO фирмы Мэри Барра сказала, что все это позволит в двукратном размере увеличить финансирование электромобилей и технологий самоуправляемого вождения.
В прошлом году GM уже заявил о планах выпуска нескольких новых электромобилей в ближайшие несколько лет, включая 5 кроссоверов, 2 микроавтобуса, 7 внедорожников и многое другое.
Объявленная реструктуризация будет дорого стоить для многих рабочих компании. GM подтвердил информацию, что фирму покинет около 15 000 человек и будет ликвидировано 5 производственных фабрик в штатах Детройт, Огайо, Мэриленд, Мичиган и Онтарио, Канада. Они завершат работу в следующем году.
Вместе с заводами в прошлое уйдет ряд машин фирмы, например, Chevrolet Cruze, Cadillac CT6 и Buick LaCrosse, эти программы будут прекращены.
К тому же General Motors подтвердил, что до марта следующего года завершится выпуск Chevy Volt. Прошлые слухи указывали, что транспортное средство заменит новый кроссовер, но ожидалось, что на это уйдут годы.