Сотрудник администрации Трампа объявил, что они действительно собираются отменить субсидии для электромобилей, выдаваемого в виде федерального налогового кредита. Чтобы осуществить данный план, они говорят о непонятных сроках, так как вообще неясно, могут ли они действительно сделать это.
Ситуация вокруг всего этого страннее, чем когда-либо. Tesla доставила уже более 200 000 машин, а это является порогом для начала поэтапного прекращения льгот. Есть две различные предложенные меры для изменения программы.
В прошлом месяце республиканский сенатор представил новый законопроект о прекращении федерального кредита в размере 7 500 долларов на электромобили, а вместо этого предложил наложить на них налог еще больше.
Но через несколько дней еще один республиканский сенатор предложил другой способ - удалить федеральный кредит для EV и убрать его к 2022 году для всей отрасли.
Республиканский сенатор Дин Хеллер, который выступал в пользу налогового кредита для электрических транспортных средств, потерпел поражение в ходе среднесрочных выборов в начале этого месяца.
С этими двумя отдельными законопроектами, с демократами, восстанавливающими контроль над Домом, и республиканцами, расширяющие свое большинство в Сенате, действительно неясно, что произойдет с федеральным налоговым кредитом на EV машины.
В прошлом месяце Трамп еще больше подлил масла в огонь, пригрозив убить субсидии на электромобиль для GM из-за закрытия заводов производителем.
Свою долю добавляют и нефтяные компании, которые обратились к республиканцам, чтобы те отменили продление льгот на EV.
Но теперь администрация действующего президента США, по-видимому, замахивается не только на GM. По словам Bloomberg, экономический советник Белого дома Ларри Кудлоу заявил, что они планируют прекратить субсидии в области электроснабжения в 2020-2021 годах.